飛行器智能勘測(cè)的虛擬儀器技能
系統(tǒng)軟件開發(fā)與設(shè)計(jì)虛擬儀器的軟件層狀結(jié)構(gòu)軟件是虛擬儀器系統(tǒng)的關(guān)鍵，因此軟件是整個(gè)智能檢測(cè)和故障診斷系統(tǒng)的核心部分。本系統(tǒng)選用NI公司的LabWindowsCVI集成開發(fā)平臺(tái)來進(jìn)行軟件開發(fā)。
從流程圖中可以看出，首先建立故障表，然后從某個(gè)區(qū)域最低一級(jí)某個(gè)元件開始，插入一個(gè)故障；用通路敏化法求出相應(yīng)的測(cè)試碼；再將求得的測(cè)試碼作為電路的一組輸入碼，進(jìn)行真值模擬，并在信息通路上可以獲得真值的節(jié)點(diǎn)設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)測(cè)試并保存其真值。然后用同一測(cè)試列沿著敏化電路逐級(jí)進(jìn)行故障模擬及測(cè)試，并將同一監(jiān)測(cè)點(diǎn)取得的模擬數(shù)據(jù)與真值進(jìn)行比較。模擬結(jié)果與該點(diǎn)真值不一致的那些故障，即為該測(cè)試碼可以檢測(cè)的故障。對(duì)于每一插入的故障，用測(cè)試碼即可求得一個(gè)可檢測(cè)的故障，從而建立起故障字典。利用故障字典可對(duì)插入的故障進(jìn)行檢測(cè)定位，并能診斷其結(jié)果。
數(shù)字模擬法故障診斷程序流程圖故障字典是由故障現(xiàn)象（故障征兆或稱模擬數(shù)據(jù)）來查找故障的一個(gè)信息的集合。生成故障字典的方法對(duì)于簡單的電路可采用人工的方法，對(duì)于復(fù)雜的電路，如對(duì)于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通常由故障字典生成系統(tǒng)由宿主計(jì)算機(jī)在庫文件、預(yù)處理程序、測(cè)試碼生產(chǎn)故障程序等軟件支持下自動(dòng)生成。
故障字典生成過程如下：在系統(tǒng)工作之前，先由庫生成程序根據(jù)待診斷UAV系統(tǒng)的元器件原始數(shù)據(jù)生成各種標(biāo)準(zhǔn)元器件表、功能模塊表等標(biāo)準(zhǔn)文件，作為庫文件保管在外存貯器中。預(yù)處理器程序根據(jù)用故障模擬語言輸入的邏輯描述其原始數(shù)據(jù)。生成與其相應(yīng)的連線表，也以文件的形式存在外存貯器中，形成測(cè)試碼生成和故障模擬程序所需的表格，為生成故障字典作準(zhǔn)備。
測(cè)試碼生成與故障模擬程序調(diào)用外存中的外文件及連接表，用通路敏化法生成測(cè)試碼，并進(jìn)行故障模擬，產(chǎn)生故障字典及故障字典文件，并將其記錄在外存貯器中，上述整個(gè)過程是在程序控制下自動(dòng)進(jìn)行的。故障字典生成后，自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)從外存貯器中讀入故障字典，將測(cè)試碼加到被測(cè)系統(tǒng)，然后回收其響應(yīng)，再與已知的正確結(jié)果相比較。若不一致，則通過故障定位程序通過對(duì)輸出響應(yīng)的分析，查閱故障字典，從而確定故障的具體部位。
結(jié)束語本智能檢測(cè)和故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于對(duì)UAV系統(tǒng)的信號(hào)交聯(lián)分析，根據(jù)測(cè)試任務(wù)建立測(cè)試庫，根據(jù)檢修維護(hù)經(jīng)驗(yàn)和電路原理來建立故障庫；在VXI總線和插拔型數(shù)據(jù)采集卡的基礎(chǔ)上，利用LabWindowsCVI的強(qiáng)大功能形成虛擬儀器，用來模擬輸入到UAV系統(tǒng)的信號(hào)并同時(shí)檢測(cè)UAV系統(tǒng)發(fā)送的信號(hào)；最后通過應(yīng)用開發(fā)層的兩個(gè)主模塊對(duì)測(cè)試庫和故障庫調(diào)用和分析，結(jié)合數(shù)字模擬故障診斷法來完成對(duì)UAV系統(tǒng)的智能檢測(cè)和故障診斷。
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